Хто ставив GPS трекер на авто кілька років тому, міг уже помітити дивну річ. Машина стоїть у дворі, а в додатку остання точка тижневої давності. Часто справа не в поломці, а в мережі. У вересні 2026 року Київстар повідомив, що завершив масове відключення 3G по всій Україні, і старі трекери, які вміли працювати тільки в цій мережі, просто втратили зв’язок. Тому зараз при покупці головне питання звучить так: 4G чи 2G? Коротко пояснимо, що обрати водієві в Дніпрі, а детальніше з цифрами і порівняльною таблицею розібрано в окремому огляді.
Що сталося з 3G і до чого тут Дніпро?
Оператори не вимикали 3G за один день. За даними 24 Каналу, Vodafone називав Дніпро серед пріоритетних міст для відключення 3G, а в графіку Київстару на 14 липня 2026 року були Зеленодольськ, Марганець, Нікополь, Павлоград, Покров і Синельникове. У вересні Київстар оголосив, що масове відключення завершене. Частоти, на яких працював 3G, віддають під 4G, тож мобільний інтернет у місті стає швидшим. А от пристрої, які не вміють працювати в 4G, залишаються без каналу передачі даних.
Трекер при цьому може й далі бачити супутники і знати, де стоїть машина. Але передати координати вам на телефон він уже не зможе.
Може, взяти дешевий 2G трекер?
2G в Україні поки працює, і планів його вимикати оператори не оголошували. Тому дешевий 2G трекер сьогодні ще виходить на зв’язок. Проблема в іншому. У США, Австралії та Швейцарії 2G уже вимкнули, тож якщо машина поїде за кордон, такий трекер там просто не вийде на зв’язок. До того ж канал 2G дуже повільний (GPRS дає до 85,6 Кбіт/с проти до 10 Мбіт/с у 4G LTE Cat 1), і в завантажених міських мережах дані можуть приходити із затримкою.
Купувати сьогодні пристрій тільки з 2G означає купувати його з відомим кінцем терміну служби.
Тоді навіщо 2G у 4G трекері?
Бо 4G покриває ще не все. У селах, на трасі між Дніпром і Запоріжжям, у підземних паркінгах сигнал 4G буває слабким або зникає зовсім. Саме там і виручає резерв 2G. Тому оптимальна схема для 2026 року це 4G LTE з резервом 2G. Трекер працює через швидкий 4G, а коли його немає, автоматично переходить на 2G і не губить зв’язок.
На що ще звернути увагу при покупці?
Супутники. Чим більше супутників бачить трекер, тим точніша точка. Хороші моделі ловлять до 30 супутників від 5 супутникових систем, а не тільки GPS.
SIM-карта в комплекті. Зручно, коли трекер приходить уже з активованою карткою і готовими доступами до додатка. Увімкнули, поклали в машину, і він працює.
Кріплення. Для захисту від угону беріть автономну модель без магніту і без проводів. Магнітні трекери угонщики шукають щупом під днищем, тож для цього завдання вони не підходять.
Гарантія. Дешеві пристрої без імені часто продають з гарантією на кілька місяців. Виробник, який упевнений у своєму пристрої, дає рік і більше.
Скільки коштує сучасний 4G трекер?
Нормальний 4G трекер уже не коштує як крило від авто. Наприклад, у українського виробника GPS трекерів Ibag обладнання з 4G LTE з резервом 2G продається від 2999 грн, з SIM-картою в комплекті і гарантією 36 місяців. Різниця з дешевим 2G пристроєм кілька сотень гривень, і вона окупається вже тим, що трекер не доведеться міняти через рік.
Коротко. Трекер тільки на 3G уже не працює, тільки на 2G ризикований, а 4G з резервом 2G поки що найнадійніший вибір для авто в Дніпрі й області.